Stellantis amplía su planta en México para la producción de camionetas Ram 1500

Stellantis, la matriz de Chrysler, ha iniciado la expansión de su complejo fabril en el norte de México con el objetivo de aumentar la producción de las populares camionetas Ram 1500, según un informe publicado por el Wall Street Journal.

De acuerdo con fuentes cercanas al proyecto, la automotriz ha estado construyendo espacio adicional junto a su planta existente en Saltillo, donde se han levantado dos nuevos edificios que miden aproximadamente medio kilómetro de largo. Aunque Stellantis ha estado produciendo otras variantes de las camionetas Ram en México, aún no se han realizado anuncios específicos sobre la producción de la Ram 1500 en esta nueva instalación.

Stellantis también ha revelado planes para invertir más de 235 millones de dólares en su planta de ensamblaje en Sterling Heights, Michigan, con el fin de desarrollar versiones eléctricas de la Ram 1500. A pesar de esta expansión en México, la compañía ha asegurado que continuará fabricando camionetas Ram en su planta de Michigan. Sin embargo, el Wall Street Journal señala que aún no está claro si el nuevo espacio en Saltillo se utilizará para fabricar versiones a batería o de gasolina.

La expansión en México se produce en un contexto complicado para Stellantis, ya que el sindicato United Auto Workers se prepara para múltiples huelgas en Estados Unidos, acusando a la compañía de no cumplir con los compromisos establecidos en el contrato firmado el año pasado. Esta situación se agrava tras la reciente decisión de la empresa de despedir a hasta 2,450 trabajadores en su planta de Warren, Michigan, tras el cese de la producción de la Ram 1500 Classic.

Paralelamente, Stellantis ha anunciado la suspensión de actividades en varias de sus plantas en Italia, incluyendo la del auto urbano Fiat Panda, debido a las difíciles condiciones del mercado. Estas paradas afectarán a las fábricas de Pomigliano d'Arco, Termoli y Pratola Serra del 11 al 29 de noviembre. La empresa también ha detenido la producción en la histórica planta de Mirafiori en Turín, que fabrica el coche eléctrico urbano Fiat 500 y modelos Maserati.

A pesar de estos desafíos, Stellantis ha reafirmado su compromiso de "garantizar la continuidad" de sus operaciones en Italia, aunque reconoció que el camino por delante es complejo y lleno de decisiones difíciles.

Con estas acciones, Stellantis busca posicionarse mejor en un mercado competitivo, al mismo tiempo que enfrenta los retos de la baja demanda de vehículos eléctricos y un exceso de inventarios en Estados Unidos, lo que ha llevado a la compañía a ajustar sus previsiones de ganancias y tesorería.