Cae producción automotriz en México 0.69 % durante 2025; exportaciones también retroceden

La producción de vehículos en México registró una caída del 0.69 % interanual en los primeros diez meses de 2025, alcanzando un total de 3.38 millones de unidades, en medio de un entorno marcado por tensiones comerciales con Estados Unidos, informó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

En el mismo periodo, la exportación de vehículos ligeros también retrocedió 1.45 %, con un total de 2.88 millones de unidades enviadas al extranjero. En contraste, las ventas al mercado interno mostraron una ligera alza del 0.11 %, al ubicarse en 1.2 millones de unidades.

De acuerdo con el reporte del Inegi, el 77.1 % de los vehículos producidos fueron camiones ligeros, mientras que el restante correspondió a automóviles.

Entre los fabricantes, Volkswagen reportó una caída significativa del 16.3 % en su producción interanual, tras un periodo de tensiones laborales que incluyó la amenaza de huelga por parte del sindicato en agosto, la cual se evitó con un acuerdo salarial. También se reportaron disminuciones en las plantas de Honda (-13.3 %), Mazda (-10.7 %), Stellantis (-8.7 %) y Mercedes Benz (-7.6 %).

En el análisis mensual, octubre mostró un retroceso del 3.72 % en la producción de vehículos ligeros, con 367,870 unidades fabricadas. Las exportaciones del mismo mes cayeron 5.45 %, al sumar 314,227 vehículos enviados al extranjero. Sin embargo, las ventas internas repuntaron 5.99 %, con 129,736 unidades colocadas en el mercado nacional.

La industria automotriz, considerada la más relevante dentro del sector manufacturero mexicano, representa cerca del 4 % del Producto Interno Bruto (PIB) nacional y más del 20 % del PIB manufacturero.

En 2024, la industria había mostrado un desempeño positivo, con un crecimiento superior al 5 % tanto en producción como en exportaciones, encadenando tres años de recuperación tras los efectos de la pandemia y la escasez global de componentes. No obstante, los datos más recientes reflejan un debilitamiento en la demanda externa y un entorno comercial incierto, lo que ha afectado el ritmo de producción.

El Inegi aclaró que los resultados provienen de informes de 22 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), así como de seis compañías no afiliadas, que en conjunto representan 39 marcas de autos producidos y comercializados en el país.