8 mil tráilers con mercancías por valor de mil mdd varados en la frontera

La semana pasada, el comercio en la frontera entre Estados Unidos y México se ha visto gravemente afectado por los cierres de pasos y controles de seguridad adicionales implementados por las autoridades estadounidenses en respuesta al aumento de la migración. Esta situación ha generado preocupación en México, donde alrededor de 8,000 tráilers con mercancías valuadas en aproximadamente mil millones de dólares se han quedado varados del lado mexicano de la frontera.

Manuel Sotelo, presidente de la asociación de transportistas de Ciudad Juárez, una importante ciudad manufacturera frente a El Paso, Texas, informó que los largos tiempos de espera en la frontera han causado retrasos significativos en el comercio. Algunas empresas han optado por enviar sus mercancías a través de puntos de entrada en Nuevo México y Arizona para evitar los retrasos en la frontera de Texas.

Estos retrasos tuvieron un impacto directo en la producción de una empresa canadiense fabricante de motos de nieve y vehículos todoterreno, BRP, que tuvo que suspender la producción en tres fábricas de Ciudad Juárez, afectando a unas 9,000 personas empleadas en estas instalaciones.

Jesús Salayandía, vicepresidente nacional de Maquiladora y Franjas Fronterizas de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación, Canacintra, expresó su preocupación de que otras empresas en Ciudad Juárez podrían anunciar paros técnicos temporales si los tiempos de espera continuaban siendo prolongados.

Las autoridades fronterizas estadounidenses detuvieron temporalmente el procesamiento de carga en uno de los puentes internacionales de El Paso la semana pasada para dedicar más recursos al procesamiento de llegadas de inmigrantes. Esto afectó a unos 500 camiones que cruzan desde México a Estados Unidos a diario. A pesar de esto, solo el 40 por ciento de estos camiones transportan carga hacia Estados Unidos.

Además de los tráilers, aproximadamente 2,400 vagones de la compañía ferroviaria Union Pacific quedaron paralizados después de que las autoridades fronterizas detuvieran temporalmente el tránsito en el puente ferroviario internacional en Eagle Pass, Texas.

Estas medidas también han afectado algunos servicios de trenes de carga en México, donde Ferromex suspendió temporalmente las operaciones de alrededor de 60 trenes en dirección norte la semana pasada después de incidentes con migrantes que resultaron heridos o fallecieron.

Ralentizaciones anteriores en los cruces fronterizos entre Estados Unidos y México han resultado en pérdidas significativas, según el análisis del grupo de investigación económica The Perryman Group, con sede en Texas. Se estima que la última ralentización en abril de 2022 representó una pérdida diaria de 996.3 millones de dólares para el Producto Interno Bruto (PIB).

La cancillería mexicana ha instado a las autoridades estadounidenses a evitar tomar "medidas unilaterales" que compliquen el comercio en la frontera. La situación continúa siendo motivo de preocupación tanto para la industria como para los trabajadores afectados por estos retrasos en la frontera.